لماذا تراجعت سيارات الملاكي رغم استمرار المنافسة الشرسة بين العلامات الصينية والعالمية؟

✍️ أحمد سامى
الجمعة6فبراير2026/ 03:10ص
سجلت سيارات الملاكي تراجعاً واضحاً خلال شهر يناير 2026، في انعكاس مباشر لحالة الترقب التي تسيطر على سوق السيارات، رغم اشتعال المنافسة بين العلامات اليابانية والكورية والصينية والأوروبية.
و فقا للمجمعة المصرية للتأمين الإجباري على المركبات، بلغ إجمالي سيارات الملاكي التي صدرت لها وثائق تأمينية وتم ترخيصها خلال يناير 20 ألفاً و122 سيارة، بانخفاض 7.45% مقارنة بشهر ديسمبر، ضمن إجمالي 56 ألفاً و273 مركبة زيرو تم ترخيصها خلال الشهر.
وتصدرت نيسان سوق الملاكي بإجمالي 2193 سيارة، مدعومة بالطلب الكبير على صني، التي واصلت تصدرها كأكثر السيارات انتشاراً، تلتها إم جي بـ2066 سيارة، ثم هيونداي بـ1651 سيارة، وشيري بـ1403 سيارات.
وشهدت المراكز التالية تنافساً قوياً بين تويوتا وجيتور وكيا ومرسيدس وشيفروليه وفولكس واجن، ما يعكس تنوع الخيارات أمام المستهلك المصري، رغم تراجع القدرة الشرائية نسبياً.
ويشير تراجع الملاكي إلى أن قرارات الشراء أصبحت أكثر حذراً، مع اتجاه بعض المستهلكين لتأجيل الشراء أو التحول لبدائل أقل تكلفة، في انتظار استقرار الأسعار وتحسن الأوضاع الاقتصادية خلال الشهور المقبلة.